Мерседес АМГ Ф1 баг

Мерседес АМГ Петронас Ф1 Теам нь 2010 оны улирлаас хойш германы автомашин үйлдвэрлэгч Даймлер ХК-ийн Формула-1-д оролцож буй баг нь юм. Энэ баг нь Их Британийн уралдааны баг Браун ГП-с гаралтай. Мөн энэ багийн төв байр нь Их Британийн Браклеид боловч Формула 1-д оролцох эрхийн лиценз нь Германы нэр дээр байдаг юм.

Мерседес
Мерседес багийн лого
Бүтэн нэр Мерседес АМГ Петронас Ф1 Теам
Компанийн төв Их Британи Браклеи, Их Британи
Герман Штутгарт, Герман
Компани Мерседес-Бенц Гранд Прикс Лтд.[1]
Багийн дарга Австри Тото Вольфф
Техникийн
захирал
Их Британи Падди Лове
Цахим хуудас www.mercedesamgf1.com
2021 оны Формула-1
Жолооч (44) Их БританиИх Британи Льюис Хамилтон
(77) ФинландФинланд Валттери Боттас
Туршилтын жолооч БельгиБельги Стоффель Вандорн
НидерландНидерланд Ник де Врис
ГерманГерман Нико Хюлькенберг
Шасси Мерседес F1 W07 гибрид
Хөдөлгүүр Мерседес-Бенц PU106C гибрид
Дугуй Пирелли
Статистик
Анхны гран при 1954 Франц
Оролцсон уралдаан 232
Зохион
бүтээгчийн ДА
7 (2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020)
Жолоочийн ДА 9 (1954, 1955, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020)
Уралдааны ялалт 118
Оноо 5972,14
Поле байрлал 129
х.х.у. тойролт 88
2020 оны байр 1. (573 оноо)

Мерседес-Бенц марк нь Гран При спортод удаан жил оролцож байсан түүхтэй. 1894 онд хамгийн анх моторт спортын тэмцээнд оролцож байсан бол 1903 онд Гордон-Беннетт-Капын тойрог замын уралдаанаас анхныхаа түрүүг авч байлаа. Үүнээс хойш 1930-аад оны сүүлийн хагаст Авто Унионтой нэгдэн нэг баг болон олон улсын авто спортод хэсэгтээ л тэргүүлж байсны дотор Рудольф Караккиолагаар хэд хэдэн удаа Европын аваргын гран прид ялалтанд хүрч байсан туршлагатай баг юм.

Дэлхийн 2-р дайны дараа Мерседес-Бенц хэсэгхэн хугацаанд автомашины уралдаанд оролцсон юм. Энэ хугацаандаа Аргентинийн нисгэгч Хуан Мануэль Фанжиогоор жолоочоо хийн 1954, 1955 онуудад хоёр удаа дэлхийн аварга болж байв. Ингээд 38 жил завсарлага авсны эцэст 1993 оноос буцаж Формула 1-д ирсэн бөгөөд эхэндээ зөвхөн хөдөлгүүр нийлүүлсэн юм.

2010 оноос тус компани нь өөрийн үйлдвэрийн харьяа Формула 1-ийн багтай болсон бөгөөд энэ багтаа дэлхийн долоон удаагийн аварга Михаэль Шумахерийг мөн л буцаан Формула 1-д авчирсан боловч Михаэль өөрийн урьдны амжилтаа давтан гаргаж чадаагүй юм. 2014 оны улирлын тэмцээнд энэ баг нь анхныхаа зохион бүтээгчийн дэлхийн аваргыг хүртсэн бол Льюис Хамилтон хоёр дахь удаагаа жолоочийн дэлхийн аварга болжээ. 2015 оны улирлын тэмцээнд өмнөх онд хүртсэн хоёр цолоо хоёуланг нь амжилттай хамгаалав.

ТүүхEdit

1954-1955 оны үйлдвэрийн харьяа багEdit

1954 оны улирлын тэмцээнEdit

 
«Зилберпфайл» - Мерседес-Бенц W 196 (1955 он)
 
Михаэль Шумахер, 2010 оны Малайзын гран при
 
Нико Розберг, 2013 он
 
Льюис Хамилтон, 2013 он

Формула-1-д 1950-иад оноос эхлэн оролцох болсон ба 1953 оны арванхоёрдугаар сард Штутгарт дахь үйлдвэрийн хашаанд анхны туршилтын жолоогоо хийжээ. Тэдний уралдааны тэрэг нь цагтаа бэлэн болж амжаагүй учир 1954 оны улирлын тэмцээний дөрөв дэх уралдаанаас эхлэн дэлхийн аваргын тэмцээнд оролцож эхэлсэн байна.

Мерседес-Бенц W 196 загвартаа нэлээд хэдэн техникийн шинэчлэлт хийсний дотор хөтлүүр болон аэродинамикийг илүү анхаарч ажилласан байна. Хөдөлгүүр нь 2500 см3 эзэлхүүнтэй цуваа найман цилиндртэй, шинэ загварын бензин шууд тоосруулалттай хийгджээ. Шулуун зам дээр энэ тэрэг нь салхины эсэргүүцэл багатай хэлбэр болон бүтэн хөнгөнцагаан их биетэй байсан нь өрсөлдөгчдөөсөө давуу талтай байлаа. Харин хурц эргэлт бүхий нарийн зам дээр эсрэгээр жолоодоход хэцүү муу талууд ихтэй тэрэг байв.

1954 оны долоодугаар сарын 4-нд Мерседес-Бенц анх удаа Формула-1-ийн уралдаанд оролцон, Хуан Мануэль Фанжио, Карл Клинг нараар францын гран-прид давхар ялалт байгуулсан байна. Энэ бол 1930-аад оноос хойших зилберпфайлын анхны их шан ялалт байсан ба Формула-1 уралдаанд анх удаа германы зохион бүтээгчид амжилт гаргасан тохиолдол болсон юм.

Тухайн үед тэдний жолооч байсан Фанжио нь францын их шан уралдааны өмнөx гурван тэмцээнд Мазератигийн жолооч хийсэн нь жолоочийн дэлхийн аваргад түрүүлэх боломжоо дээшлүүлэх санаа байсан аж. Тухайн үед ингэж багаа солих нь өнөө үетэй харьцуулахад харьцангуй их байсан байна. Фанжио 1954 оны францын гран-прид түрүүлснийхээ дараа германы гран-при, швейцарын гран-при, италийн гран-прид дараалан түрүүлж нийт 42 оноогоор хоёр дахь удаагаа дэлхийн аварга цолыг хүртсэн нь Мерседес-Бенц багт анхны дэлхийн аварга цолыг авчирсан юм. Мерседес-Бенцийн бусад нисгэгчид болох Карл Клинг, Ханс Херманн нар дэлхийн аваргын хоёр гуравдугаар байрыг эзэлсэн нь Мерседес-Бенц багийг хүчтэй өрсөлдөгч болохыг илтгэсэн явдал байлаа. Мерседес-Бенц энэ улиралын нийт есөн тэмцээний зургаан гран прид нь нийт дөрвөн поле байрлал, дөрвөн хамгийн хурдан тойролтын амжилт гаргажээ.

1955 оны улирлын тэмцээнEdit

1955 онд ч бас Мерседес баг W 196-р уралдсан ба нэг загварын дугуй нь их биеийн гадна байрлалтай болон агаарын урсгалын шугмын хэлбэр бүхий их биетэй хоёр загвар байв.[2] Тус улиралд нийт уралдааны гурван өөр хувилбарыг зохион бүтээсэн нь хоорондоо дугуй хоорондын зайгаар ялгарч байжээ. Стандарт хувилбарын дугуйн хоорондын зай 2349 мм, дунд хувилбар нь 2209 мм, хамгийн бага дугуйн хоорондын зайтай тэрэг нь 2148 мм байв. Хамгийн богино тэнхлэг хоорондын зайтай тэргийг зөвхөн Монакогийн гран прид зориулан бэлджээ.[3]

Фанжио Мерседес-Бенцийн багт үлдэн, дөрвөн гран-при ялалт байгуулан нийт 40 оноогоор дэлхийн аварга цолыг гурав дахь удаагаа хүртжээ.

1955 оны улирлын тэмцээн дуустал Мерседес гран-прид ч тэр спорт загварын автомашины уралдаанд ч тэр илт давамгайлж байсан ба энэ оны тэмцээн дуусгаад бүх багуудтайгаа моторт спортоос гарахаар төлөвлөсөн байв. Түүнээс гадна 1955 оны Ле Маны 24 цагийн уралдааны осолд мерседесийг төлөөлөн оролцож байсан Пьер Левег, Их Британийн тамирчин Ланс Маклинтай мөргөлдсөний улмаас 80 гаран үзэгчид амь үрэгдсэн нь тус багийг моторт спортоос гарахад бас нөлөөлсөн байдаг.

Тоон үзүүлэлтEdit

Формула-1-ийн статистикEdit

Мэдээ: 2021 оны Монакогийн их шан

Улирал Багийн нэр Шасси Хөдөлгүүр Дугуй Гран при Ялалт Хоёрт Гуравт Поле х.х.у. тойролт Оноо ДА-жагсаалт
1954 Даймлер-Бенц W196 Мерседес-Бенц 2.5 L8 C 6 4 1 2 4 4 60,14 1
1955 Даймлер-Бенц W196 Мерседес-Бенц 2.5 L8 C 6 5 4 1 4 5 79 1
2010 Мерседес ГП Петронас F1 баг MGP W01 Мерседес-Бенц 2.4 V8 B 19 3 214 4.
2011 Мерседес ГП Петронас F1 баг MGP W02 Мерседес-Бенц 2.4 V8 P 19 165 4.
2012 Мерседес АМГ Петронас F1 баг F1 W03 Мерседес-Бенц 2.4 V8 P 20 1 1 1 1 3 142 5.
2013 Мерседес АМГ Петронас F1 баг F1 W04 Мерседес-Бенц 2.4 V8 P 19 3 1 5 8 1 360 2.
2014 Мерседес АМГ Петронас F1 баг F1 W05 гибрид Мерседес-Бенц PU106A гибрид P 19 16 13 2 18 12 701 1.
2015 Мерседес АМГ Петронас F1 баг F1 W06 гибрид Мерседес-Бенц PU106B гибрид P 19 16 13 3 18 13 703 1.
2016 Мерседес АМГ Петронас F1 баг F1 W07 гибрид Мерседес-Бенц PU106C гибрид P 18 16 5 6 17 9 636 1.
2017 Мерседес АМГ Петронас Ф1 баг F1 W08 EQ Power+ Мерседес-АМГ F1 M08 EQ Power+ P 20 12 10 4 15 9 668 1.
2018 Мерседес АМГ Петронас Ф1 баг F1 W09 EQ Power+ Мерседес-Бенц 1.6 V6 Турбо
(F1 M09 EQ Power+)
P 21 11 10 4 13 10 655 1.
2019 Мерседес АМГ Петронас Ф1 баг F1 W10 EQ Power+ Мерседес-Бенц 1.6 V6 Турбо
(F1 M10 EQ Power+)
P 21 15 11 6 10 9 739 1.
2020 Мерседес АМГ Петронас Ф1 баг F1 W11 EQ Perf. Мерседес-Бенц 1.6 V6 Турбо
(F1 M11 EQ Perf.)
P 17 13 7 5 15 9 573 1.
2021 Мерседес АМГ Петронас Ф1 баг F1 W12 E Perf. Мерседес-Бенц 1.6 V6 Турбо
(F1 M12 E Perf.)
P 5 3 1 3 3 4 148 2.
Нийт 232 118 80 45 129 88 5972,14

1Зохион бүтээгчийн дэлхийн аваргыг 1958 оноос эхлэн гардуулж эхэлсэн.

Мерседесийн бүх нисгэгчдийн Формула-1-д гаргасан амжилтEdit

Мэдээ: 2021 оны Монакогийн их шан

Нэр Он Грандс Прикс Оноо Ялалт Хоёрт Гуравт Поле хху. тойролт ДА-жагсаалт
Их Британи  Льюис Хамилтон 2013– 161 2966 77 25 18 74 43 1. (2014, 2015, 2017-2020)
Герман  Нико Розберг 2010–2016 136 1519 23 24 8 30 18 1. (2016)
Финланд  Валттери Боттас 2017– 84 1148 9 26 15 17 16 2. (2019, 2020)
Герман  Михаэль Шумахер 2010–2012 58 197 1 1 8. (2011)
Аргентин  Хуан Мануэль Фанжио 1954, 1955 12 81,14 8 1 1 7 5 1. (1954, 1955)
Герман  Карл Клинг 1954, 1955 11 17 1 1 1 5. (1954)
Их Британи  Стирлинг Мосс 1955 6 23 1 2 1 2 2. (1955)
Герман  Ханс Херрманн 1954, 1955 6 9 1 1 7. (1954)
Итали  Пьеро Таруффи 1955 2 9 1 6. (1955)
Их Британи  Жорж Расселл 2020 1 3 1 18. (2020)
Герман  Херманн Ланг 1954 1 57. (1954)
Франц  Андре Симон 1955 1 60. (1955)

Одоо идэвхтэй уралдаж буй жолооч нарыг шар дэвсгэр өнгөөр тэмдэглэв

Формула-1-ийн үр дүнEdit

Улирал Шасси Жолооч Д/д
[4]
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Оноо Байр
1954 W 196                                               [C 1]
Аргентин  Х.Фанжио       1 4 1 1 1 3                            
Герман  К.Клинг       2 7 4 DNF DNF 5                            
Герман  Х.Херманн       DNF   DNF 3 4 DNF                          
Герман  Х.Ланг           DNF                                  
1955 W 196                                            
Аргентин  Х.Фанжио 1 DNF   1 1 2 1                              
Герман  Х.Херманн 4 DNQ                                          
Герман  К.Клинг 4     DNF DNF 3 DNF                                
Их Британи  С.Мосс 4 9   2 2 1 DNF                                
Франц  А.Симон   DNF                                          
Итали  П.Таруффи           4 2                                
2010 MGP W01                                               214 4.
Герман  М.Шумахер 03 6 10 DNF 10 4 12 4 11 15 9 9 11 7 9 13 6 4 7 DNF        
Герман  Н.Розберг 04 5 5 3 3 13 7 5 6 10 3 8 DNF 6 5 5 *17* DNF 6 4        
2011 MGP W02                                               165 4.
Герман  М.Шумахер 07 DNF 9 8 12 6 DNF 4 17 9 8 DNF 5 5 DNF 6 DNF 5 7 15        
Герман  Н.Розберг 08 DNF 12 5 5 7 11 11 7 6 7 9 6 DNF 7 10 8 6 6 7        
2012 F1 W03                                               142 5.
Герман  М.Шумахер 07 DNF 10 DNF 10 DNF DNF DNF 3 7 7 DNF 7 6 DNF 11 13 *22* 11 16 7      
Герман  Н.Розберг 08 12 13 1 5 7 2 6 6 15 10 10 11 7 5 DNF DNF 11 DNF 13 15      
2013 F1 W04                                               360 2.
Герман  Н.Розберг 09 DNF 4 DNF 9 6 1 5 1 9 19* 4 6 4 7 8 2 3 9 5      
Их Британи  Л.Хамилтон 10 5 3 3 5 12 4 3 4 5 1 3 9 5 5 DNF 6 7 4 9      
2014 F1 W05
Гибрид
                                              701 1.
Их Британи  Л.Хамилтон 44 DNF 1 1 1 1 2 DNF 2 1 3 3 DNF 1 1 1 1 1 2 1      
Герман  Н.Розберг 06 1 2 2 2 2 1 2 1 DNF 1 4 2 2 DNF 2 2 2 1 14        
2015 F1 W06
Гибрид
                                            703 1.
Их Британи  Л.Хамилтон 44 1 2 1 1 2 3 1 2 1 6 1 1 DNF 1 1 1 2 2 2        
Герман  Н.Розберг 06 2 3 2 3 1 1 2 1 2 8 2 17* 4 2 DNF 2 1 1 1        
2016 F1 W07
Гибрид
                                              765 1.
Их Британи  Л.Хамилтон 44 2 3 7 2 DNF 1 1 5 1 1 1 1 3 2 3 DNF 3 1 1 1 1    
Герман  Н.Розберг 06 1 1 1 1 DNF 7 5 1 4 3 2 4 1 1 1 3 1 2 2 2 2    
2017 W08 EQ Power+                                               668 1.
Их Британи  Л.Хамилтон 44 2 1 2 4 1 7 1 5 4 1 4 1 1 1 2 1 1 9 4 2      
Финланд  В. Боттас 77 3 6 3 1 DNF 4 2 2 1 2 3 5 2 3 5 4 5 2 2 1      
2018 F1 W09
EQ Power+
                                              655 1.
Их Британи  Л.Хамилтон 44 2 3 4 1 1 3 5 1 DNF 2 1 1 2 1 1 1 1 3 4 1 1    
Финланд  В. Боттас 77 8 2 2 14* 2 5 2 7 DNF 4 2 5 4 3 4 2 2 5 5 5 5    
2019 F1 W10
EQ Power+
Австрали  Бахрейн  Хятад улс  Азербайжан  Испани  Монако  Канад  Франц  Австри  Их Британи  Герман  Унгар  Бельги  Итали  Сингапур  Оросын Холбооны Улс  Япон  Мексик  Америкийн Нэгдсэн Улс  Бразил  Арабын Нэгдсэн Эмират Улс      739 1.
Их Британи  Л.Хамилтон 44 2 1 1 2 1 1 1 1 5 1 9 1 2 3 4 1 3 1 2 7 1    
Финланд  В. Боттас 77 1 2 2 1 2 3 4 2 3 2 DNF 8 3 2 5 2 1 3 1 DNF 4    
2020 F1 W11
EQ Perf.
Австри  Австри  Унгар  Их Британи  Их Британи  Испани  Бельги  Итали  Итали  Оросын Холбооны Улс  Герман  Португал  Итали  Турк  Бахрейн  Бахрейн  Арабын Нэгдсэн Эмират Улс              573 1.
Их Британи  Л.Хамилтон 44 4 1 1 1 2 1 1 7 1 3 1 1 1 1 1 INJ 3            
Финланд  В. Боттас 77 1 2 3 11 3 3 2 5 2 1 DNF 2 2 14 8 8 2            
Их Британи  Ж. Расселл 63 9
2021 F1 W11
EQ Perf.
Бахрейн  Итали  Португал  Испани  Монако  Азербайжан  Канад  Франц  Австри  Их Британи  Унгар  Бельги  Нидерланд  Итали  Оросын Холбооны Улс  Сингапур  Япон  Америкийн Нэгдсэн Улс  Мексик  Бразил  Австрали  Саудын Араб  Арабын Нэгдсэн Эмират Улс  148 2.
Их Британи  Л.Хамилтон 44 1 2 1 1 7                                    
Финланд  В. Боттас 77 3 DNF 3 3 DNF                                    
  1. Зохион бүтээгчийн дэлхийн аваргыг 1958 оноос эхлэн бий болгосон.
Тайлбар
Өнгө Товчилсон үг Утга
Алт Ялалт
Мөнгө 2-р байр
Хүрэл 3-р байр
Ногоон оноот байранд орсон
Хөх оноот байрнаас гадуур шалгарсан
Ягаан DNF барианд ороогүй (did not finish)
NC шалгараагүй (not classified)
Улаан DNQ уралдаанд тэнцээгүй (did not qualify)
DNPQ өмнөх шалгаруулалтанд хасагдсан (did not pre-qualify)
Хар DSQ хасагдсан (disqualified)
Цагаан DNS гараанд гараагүй (did not start)
WD буцаан татсан (withdrawn)
Цэнхэр PO зөвхөн бэлтгэлд оролцсон (practiced only)
TD баасан гариг бүрт туршилтын жолооч (test driver)
өнгөгүй DNP бэлтгэлд оролцоогүй (did not practice)
INJ бэртэлтэй эсвэл өвчтэй (injured)
EX уралдаанд оролцох эрхээ хасуулсан (excluded)
DNA уралдаанд ирээгүй (did not arrive)
C уралдаанд оролцохгүйгээ мэдэгдсэн (cancelled)
  ДАШТ-д оролцоогүй
бусад P/тод бичгээр Поле байрлал
SR/налуу бичгээр хамгийн хурдан тойролт
* барианд ороогүй, учир нь явсан зам хүрээгүй ч, оноо авсан
() xасалтын дүнтэй
доогуур зураас нийт үнэлгээг тэргүүлэгч

Формула 1-д гаргасан дээд амжилтуудEdit

Дээд амжилт Дээд амжилтын тоо Улирал
Дэлхийн аваргад хамгийн олон дараалан түрүүлсэн жолооч 7 20142020
Дэлхийн аваргад хамгийн олон дараалан түрүүлсэн зохион бүтээгч 7 2014–2020
Нэг улиралд хамгийн олон их шанд түрүүлсэн зохион бүтээгч 19 2016
Нэг улиралд хамгийн олон эхний хоёр байрыг эзэлсэн зохион бүтээгч 12 2015
Нэг улиралд хамгийн олон түрүү байрлалыг эзэлсэн зохион бүтээгч 20 2016
Нэг улиралд хамгийн олон шагналын тавцанд гарсан зохион бүтээгч 33 2016
Нэг улиралд хамгийн олон оноо авсан зохион бүтээгч 765 2016
Эхний хоёр байрыг хамгийн олон удаа дараалан түрүүлсэн[D 1] 5 2014
2015–2016
2019
Улирлын эхэнд эхний хоёр байрыг хамгийн олон дараалан түрүүлсэн 5 2019
Бүх зохион бүтээгчээс түрүүлсэн уралдааны тоогоороо хамгийн өндөр хувь 50,7 % 1954–2020
Бүх зохион бүтээгчээс давхар ялалтын тоогоороо хамгийн өндөр хувь 25,6 % 1954–2020
Бүх зохион бүтээгчээс түрүү байрлалын тоогоороо хамгийн өндөр хувь 55,5 % 1954–2020
Хамгийн олон удаа их шанг хамгийн багадаа нэг тойрог дараалан тэргүүлсэн 39 2018–2020
2020 оны улирлын сүүл
  1. Скудериа Ферраритай тэнцүү

Цахим холбоосEdit

  Commons: Мерседес гран-при – Викимедиа дуу дүрсний сан

ЭшлэлEdit

  1. Их Британийн аж ахуйн нэгжийн бүртгэлд бүртгүүлсэн нэр
  2. Mercedes W 196 R (1955), хандсан 2016-10-26
  3. Mike Lawrence: Grand Prix Cars 1945-65, S. 220.
  4. 1974 оны Формула-1-ийн уралдаанаас эхлэн тогтсон дугаартай болсон. Үүнээс өмнөx уралдаан бүрт өөр өөр дугаартай байв.