Опел Аскона: Засвар хоорондын ялгаа

Content deleted Content added
No edit summary
Мөр 47:
| body_style = [[Комби]], [[лимузин]]
| platform =
| layout = [[Мотор урдаа, хөтлөх тэнхлэг ард байрлалтай| Мотор урдаа, хөтлөх тэнхлэг ард байрлалтай]]
| length = 4124-4180 мм
| wheelbase = 2430 мм
Мөр 69:
===Их биеийн ерөнхий хэлбэр===
<gallery widths="500">
Зураг:Ascona-varia.jpg|Аскона А, их биеийн гурван хувилбарын дүрслэл
</gallery>
 
Мөр 99:
| Эзэлхүүн:&nbsp; || align="center" |1196 см³|| colspan="2" align="center" |1584 см³ || align="center" |1897 см³
|- bgcolor="#EEEEEE"
| Нүхэлгээ x Зам:&nbsp; (Цилиндрийн байрлах нүх) || align="center" |79 x 61 мм|| colspan="2" align="center" | 85 x 69,8 мм || align="center" |93 x 69,8 мм
|- bgcolor="#EEEEEE"
| Чадал 1/мин-д:&nbsp; || align="center" |44 кВт </br />(60 м.x.)</br>5400 || align="center" |44–50 кВт (60–68 м.x.)</br>5000–5200 || align="center" |55–59 кВт </br />(75–80 м.x.)</br />5000–5200 || align="center" |65–66 кВт (88–90 м.x.)</br />4800–5100
Мөр 111:
| Залуур:&nbsp; || colspan="4" align="center" | Шүдэт саваан залуур
|- bgcolor="#EEEEEE"
| Тормос:&nbsp; || colspan="4" align="center" | Гидравликийн хоёр тусдаа системт- тормосны төхөөрөмж, урдаа хавтаст цилиндртэй, арын тэнхлэгтээ барабан буюу бөмбөр хэлбэрийн ормостормос
|- bgcolor="#EEEEEE"
| Их бие:&nbsp; || colspan="4" align="center" | Нимгэн ган төмөр, өөрийгөө тээгч
Мөр 125:
| Дээд хурд:&nbsp; || align="center" |137 км/ц|| align="center" |140–145 км/ц|| align="center" |148–155 км/ц|| align="center" |155–160 км/ц
|- bgcolor="#EEEEEE"
| Хурдатгал 0-100 км/hц:&nbsp; || align="center" |19 сек || align="center" |18–21 сек || align="center" |14,5–19,5 сек || align="center" |13–14,5 сек
|- bgcolor="#EEEEEE"
| Хэрэглээ (литр/100 километр):&nbsp; || align="center" |10,0 || align="center" |12,0 || align="center" |12,0–13,0 || align="center" |12,5–13,5
|}
 
 
== Опел Аскона B ==