Давтамжтай тийрэлтэт хөдөлгүүр

Давтамжтай тийрэлтэт хөдөлгүүр импульсийн хөдөлгүүр нь давтамжийн үед шаталт үүсдэг тийрэлтэт хөдөлгүүрийн нэг төрөл юм. Давтамжтай тийрэлтэт хөдөлгүүрийг цөөн эсвэл огт хөдөлдөггүй хэсгүүдээр хийж болох бөгөөд статикаар ажиллах чадвартай (өөрөөр хэлбэл, ихэвчлэн урагшлах хөдөлгөөнөөр оролт руугаа агаарыг хүчээр оруулах шаардлагагүй). Хамгийн сайн жишээг мэддэг бол Нази Германы В-1 Аргус Ас 109-014 нисдэг бөмбөг нисэхэд ашигладаг.

Давтамжтай тийрэлтэт хөдөлгүүрүүд нь тийрэлтэт сэнсний хөнгөн хэлбэр бөгөөд ихэвчлэн шахалтын харьцаа муу байдаг тул бага тодорхой давтамж өгдөг.

Хоёр үндсэн төрлийн давтамжтай тийрэлтэт хөдөлгүүрүүд хоёулаа цуурайтсан шаталтыг ашигладаг бөгөөд өргөжиж буй шаталтын бүтээгдэхүүнийг ашиглан лугшилттай яндангийн тийрэлтэт урсгалыг бий болгож, үе үе түлхэлт үүсгэдэг. Анхных нь нэг хавхлагтай эсвэл үндэсний давтамжтай тийрэлт юм. Энэ нь орж ирж буй агаар дамждаг нэг талын багц хавхлагуудтай. Түлшний хольцыг асаах үед тэдгээр хавхлагууд хаагдах бөгөөд энэ нь халуун хийнүүд нь зөвхөн хөдөлгүүрийн яндангийн хоолойгоор гарч чаддаг тул урагш түлхэх хүчийг үүсгэдэг. Хоёр дахь төрөл нь давтамжтай тийрэлт нь хавхлаггүй байдаг. Энэхүү хөдөлгүүрийн технологийн төрлүүд нь дуу авианы төрлийн давтамжтай тийрэлт эсвэл аэродинамик хавхлагатай давтамжтай тийрэлт байдаг.