2017 оны Хятадын гран-при
2017 оны Хятадын гран-при (албан ёсоор 2017 Formula 1 Heineken Chinese Grand Prix) нь дөрөвдүгээр сарын 9-нд Шанхайн Шанхайн олон улсын авто тойруулга дээр зохиогдсон 2017 оны Формула-1-ийн дэлхийн аваргын хоёр дахь уралдаан юм.
| Уралдааны мэдээлэл | ||
|---|---|---|
| 2017 оны Формула-1 уралдааны 2-р гараа (төлөвлөсөн ) | ||
| ||
| Нэр: | 2017 Formula 1 Heineken Chinese Grand Prix | |
| Огноо: | 2017 оны 4 сарын 9 | |
| Зохиогдсон газар: | Шанхай | |
| Тойрог зам: | Шанхайн авто тойруулга | |
| Замын урт: | 305.066 км 56 тойрогт 1-тойрог ≈ 5.451 км | |
| Түрүү байрлал | ||
| Түрүү байрлалын жолооч: |  Льюис Хамилтон
|
 Мерседес
|
| Хугацаа: | 1:31,678 мин | |
| Хамгийн хурдан тойролт | ||
| Жолооч: | Льюис Хамилтон
|
Мерседес
|
| Хугацаа: | 1:35,378 мин (44-р тойрогт) | |
| Шагналын тавцан | ||
| Нэгд: | Льюис Хамилтон
|
Мерседес
|
| Хоёрт: | Себастиан Феттел
|
 Скудериа Феррари
|
| Гуравт: |  Макс Ферстаппен
|
 Ред Булл Расинг
|
Уралдааны мэдээ засварлах
Тойм засварлах
Австралийн гран-пригийн дараа Себастиан Феттел нисгэгчдийн үнэлгээг долоон онооны илүүтэйгээр Льюис Хамилтоноос тэргүүлж байв. Зохион бүтээгчдийн үнэлгээг Феррари баг Мерседес багаас дөрвөн оноо болон Ред Булл багаас 27 онооны илүүгээр тэргүүлэв.
Уралдааны замын хувьд өмнөх жилийнхээс бага зэргийн өөрчлөлт хийгдсэн ба үүнд нэгдүгээр болон наймдугаар эргэлт дээр өндөр хурдтай эргэхээс шалтгаалан дугуйн хашлагыг нэмж өржээ. Хоёрдугаар эргэлтэн дээр зам ба асфальтжуулсан гаралтын бүсийн хооронд дотор нь өвс суулгасан торлог чулуун хавтангууд тавьсан нь жолоочийг замаас гарах хорио болох юм. Мөн түүнчлэн гараа барианы замын хэсгийг шинээр асфальтжуулсан байна.[1]
DRS бүс өмнөх жилтэй адил өөрчлөгдөөгүй бөгөөд хэмжилтийн цэгүүдийн эхнийх нь арванзургаадугаар эргэлтээс 35 метрийн өмнөөс эхлэн гараа-барианы шулуун дээр байна. Хоёр дахь хэмжилтийн цэг нь арванхоёрдугаар эргэлтэн дээр байх ба 14-р эргэлтээс 752 метрийн өмнө DRS-ээ идэвхижүүлэн нээх боломжтой.[1]
Австралийн гран прид өвчний улмаас оролцож чадаагүй Паскаль Вээрлайн Хятадын гран прид ч бас оролцоогүй бөгөөд түүнийг Антонио Жовинаццигаар солив.[2]
Чөлөөт дадлага засварлах
Эхний чөлөөт дадлага дээр Ферстаппен 1:50,491 минутанд тойрсон нь хамгийн богино хугацаа байв. Бороо, смогноос шалтгаалан тус дадлагын жолоодлого аюулгүй байдлын үүднээс хоёр удаа удаан хугацаагаар завсарласан ба учир нь аврах нисдэг тэрэгний үзэгдэх орчин хязгаарлагдан очих ёстой эмнэлэгтээ газардаж чадахгүй байгаатай холбоотой.[3]
Уг шалтгаанаар хоёр дахь чөлөөт дадлага ч бас явагдаагүй.
Гурав дахь дадлагын жолоодлого дээр Себастиан Феттел 1:33,336 минут зарцуулсан нь тус өдрийн хамгийн хурдан тойролт байв.[4]
Шалгаруулалт засварлах
Байрлал тогтоох уралдаан засварлах
Байрлал тогтоох уралдаан нь гурван хэсгээс бүрдэх ба нийт 45 минутын хугацаатай.
| Байр | Жолооч | Зохион бүтээгч | Q1 | Q2 | Q3 | Гараа |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Льюис Хамилтон
|
Мерседес
|
1:33,333 | 1:32,406 | 1:31,678 | 1 |
| 2 | Себастиан Феттел
|
Феррари
|
1:33,078 | 1:32,391 | 1:31,864 | 2 |
| 3 |  Валттери Боттас
|
Мерседес
|
1:33,684 | 1:32,552 | 1:31,865 | 3 |
| 4 | Кими Райкконен
|
Феррари
|
1:33,341 | 1:32,181 | 1:32,140 | 4 |
| 5 |  Даниель Риккардо
|
Ред Булл-ТАГ Хойер
|
1:34,041 | 1:33,546 | 1:33,033 | 5 |
| 6 |  Фелипе Масса
|
Уильямс-Мерседес
|
1:34,205 | 1:33,759 | 1:33,507 | 6 |
| 7 | Нико Хюлькенберг
|
 Рено
|
1:34,453 | 1:33,636 | 1:33,580 | 7 |
| 8 |  Серхио Перес
|
 Форс Индиа-Мерседес
|
1:34,657 | 1:33,920 | 1:33,706 | 8 |
| 9 |  Данийл Квят
|
Торо Россо-Рено
|
1:34,440 | 1:34,034 | 1:33,719 | 9 |
| 10 |  Лэнс Стролл
|
Уильямс-Мерседес
|
1:33,986 | 1:34,090 | 1:34,220 | 10 |
| 11 |  Карлос Сайнц
|
Торо Россо-Рено
|
1:34,567 | 1:34,150 | — | 11 |
| 12 |  Кевин Магнуссен
|
 Хаас-Феррари
|
1:34,942 | 1:34,164 | — | 12 |
| 13 | Фернандо Алонсо
|
МкЛарен-Хонда
|
1:34,499 | 1:34,372 | — | 13 |
| 14 |  Маркус Эрикссон
|
 Заубер-Феррари
|
1:34,892 | 1:35,046 | — | 14 |
| 15 | Антонио Жовинацци[# 1]
|
Заубер-Феррари
|
1:34,963 | цаг байхгүй | — | 18 |
| 16 |  Стоффель Вандорн
|
МкЛарен-Хонда
|
1:35,023 | — | — | 15 |
| 17 | Ромайн Грожан[# 2]
|
Хаас-Феррари
|
1:35,223 | — | — | 19 |
| 18 | Жолион Палмер[# 3]
|
Рено
|
1:35,279 | — | — | 20 |
| 19 | Макс Ферстаппен
|
Ред Булл-ТАГ Хойер
|
1:35,433 | — | — | 16 |
| 20 | Эстебан Окон
|
Форс Индиа-Мерседес
|
1:35,496 | — | — | 17 |
| 107 хувийн хугацаа: 1:39,539 мин (Q1-ийн хамгийн богино хугацаа 1:33,078 мин-тай харьцуулбал) | ||||||
- Тайлбар
- ↑ Жовинацци хугацаанаасаа өмнө хурдны хайрцагаа сольсон шалтгаанаар таван байраар хойш ухрах торгуулиар торгуулав.
- ↑ Грожан байрлал тогтоох уралдаан дээр гудайлгасан хоёр ч шар тугийг үл тоомсорлон цааш явсны улмаас таван байраар хойш шилжих торгууль авсан.
- ↑ Палмер байрлал тогтоох уралдаан дээр гудайлгасан хоёр ч шар тугийг үл тоомсорлон цааш явсны улмаас таван байраар хойш шилжих торгууль авсан.
Уралдааны дараах дэлхийн аваргын оноо засварлах
Уралдаан бүрийн эхний аравт орсон нисгэгчид 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1 гэсэн дарааллаар тус тус оноо авсан.
Жолоочийн үнэлгээ засварлах
|
|
Зохион бүтээгчийн дүн засварлах
|
|
Эшлэл засварлах
- ↑ 1.0 1.1 Motorsport-Total.com: Schanghai-Facts: Reifen, Strecke, DRS, FIA-Kommissare, Christian Nimmervoll, 2017-04-05
- ↑ Motorsport-Total.com: Pascal Wehrlein fehlt auch beim Grand Prix von China, Christian Nimmervoll, 2017-04-03
- ↑ Motorsport-Total.com: Formel 1 China 2017: Nur 22 Minuten Fahrzeit im Training, Christian Nimmervoll, 2017-04-07
- ↑ Motorsport-Total.com: GP China in Schanghai / 3. Freies Training, 2017-04-08