Ан-24: Засвар хоорондын ялгаа
Content deleted Content added
No edit summary |
No edit summary |
||
Мөр 19:
|developed into= [[Шянь Y-7]]}}
|}
'''
Энэ онгоцыг 1959-1979 он хүртэл нийт 1367 ширхэгийг үйлдвэрлэсэн байна.
{{Commonscat|Antonov An-24|Антонов Ан-24}}▼
Ан-24 онгоцоор анх 1959 оны 10 дугаар сарын 20-нд Г.Лысенко гэж туршигч-нисгэгчийг баг нислэг үйлдсэн байна. 1961 онд үйлдвэрийн болон улсын туршилтууд хийж байжээ. 1962 оны эхээр Киев хотын № 473 үйлдвэр дээр анх олноор үйлдвэрлэж эхэлсэн байна. 1962 оны 9 дүгээр сард зорчигчидтой техникийн нислэг үйлдсэн бөгөөд мөн оны 10 дугаар сарын 31-нд Киев-Херсон чиглэлд тус онгоцыг ашиглаж эхэлжээ.
ЗХУ-ын үед Ан-24 хамгийн их хэрэгцээт онгоц байсан бөгөөд ЗХУ-ын нийт зорчигдын 3/1-ийг тээвэрлэдэг байсан. Монгол улсад мөн энэ онгоц хөдөө орон нутагт өргөн хэрэглэддэг байсан. Их хэрэгцээтэй байсан шалтгаан нь тус онгоц жижиг нисэх онгоцны буудалд бууж чаддаг бөгөөд шороон хөрсөн дээр буух боломжтой байсанд учир байжээ.
; <nowiki>Техникийн үзүүлэлтүүд:</nowiki>
* Экипаж: 3—5 хүн
* Зорчигчийн багтаамж: 48—52 хүн
* Даац: 6500 кг
* Урт: 23,53 м
* Далавчны урт: 29,20 м
* Өндөр: 8,32 м
* Далавчны эзэлхүүн: 74,98 м²
* Хоосон жин: 13 350 кг
* Хөөрөх дундаж жин: 21 000 кг
* Баканд буй түлшний жин: 4850 кг
* Хөдөлгүүрний хүчин чадал: 2 × 2550 (2 × 1876)
* Агаарын сэнс: АВ-72
* Сэнсний диаметр: 3,90 м
;
; <nowiki>Нислэгийн үзүүлэлтүүд:</nowiki>
* Хурдны боломжит дээд үзүүлэлт: 460 км/ц
* Дээд хурд: 540 км/ч
* Дундаж хурд: 460 км/ч (6000 метрийн өндөрт)
* Унах хурд : 191 км/ч (жин - 21 000 кг)
* Бодит алслагдсан зай: 1850 км
* Нислэгийн бодит дээд өндөр: 7700 м
* Хөөрөх хурд: 5—15 м/с
* Хөөрөх замны урт: нийт жин 21 000 кг, ИВПП: — 1000 м
* Буух замны урт: нийт жин 20 000 кг — 580 м
▲Цахим холбоос{{Commonscat|Antonov An-24|Антонов Ан-24}}
==Эшлэл==
| |||