Тоёода Киичиро

Кийчиро Тоёода (япон. 豊田 喜一郎; 1894 оны 6 дугаар сарын 11-нд Японы Шизуока мужийн Косай хотод төрсөн- 1952 оны 3 дугаар сарын 27-нд Японд на барсан) Японы алдартай "Toyota Motor Corporation" компаний үүсгэн байгуулагч Сакичи Тоёодагийн хүү.

Кийчиро Тоёода

Киичирог төрөөд 2 бололгүй эцэг Сакичи нь эх Тэми нар салжээ. Тиймээс Киичиро өвөө, эмээгийнхээ гар дээр Ёшицумүрад өссөн. Гурван настайдаа Киичиро Сакичигийн амьдардаг Нагоя, Айчи (одоогийн Хигаши тойрог, Айчи) руу нүүжээ. Боловсролын хувьд Киичиро Киодо Канжи энгийн бага сургуульд элсэн орж, дараа нь Такадакэ энгийн бага сургууль (одоогийн Нагоя хотын Хигашисакура бага сургууль) -д сурчээ. Дараа нь тэрээр Айчи энгийн сургуулийн бага сургууль (одоогийн Айчигийн Боловсролын их сургуулийн Нагоя бага сургууль), Мейрин бага дунд сургууль (одоогийн Айчи мужийн Мэйва ахлах сургууль), хоёрдугаар дунд сургуульд орсон. 1920 онд Токиогийн Эзэн хааны Их сургуулийн (Tokyo Imperial University) инженерийн факультетийн механик инженерийн ангийг төгссөн. Сургуулиа төгсөөд Токиогийн эзэн хааны Их сургуулийн хуулийн факультетэд 1921 оны 3-р сар хүртэл долоон сар орчим ажилласан. Кийчиро онц сурдаг байжээ.

Тэрээр 1929 оны 9-р сараас 1930 оны 4-р сар хүртэл Европ, Америк руу аялж, тэр үед дөнгөж эхэлж байсан автомашины үйлдвэрлэл ирээдүйд маш их хөгжинө гэдгийг ойлгож авчээ. Тиймээс 1933 онд "Toyota Industries" корпорацид автомашины үйлдвэрлэлийн хэлтэс (дараа нь автомашины хэлтэс) шинээр байгуулав. 1936 онд Автомашины үйлдвэрлэлийн хуулийн дагуу тусгай зөвшөөрөлтэй компани гэж томилогдсон. 1937 онд "Тоёота Мотор Корпораци" нэртэйгээр тусгаар тогтносон. Кийчиро тэр жил дэд ерөнхийлөгч болсон (ерөнхийлөгч нь Ризабуро Тойода). 1941 онд Киичиро ерөнхийлөгчийн албан тушаалд очсон байна.

Дэлхийн 2-р дайны Номхон далайн дайны оргил үед Тойодагийн гэр бүлийн бизнес болон тэдний гэр бүлд болон дайн явцад хоёуланд нь нөлөөлнө. Түүний хүүхдүүдийн боловсрол нийгмийн үр дагавраас болж хойшлогдож, бизнес нь Японы эзэн хааны армид ачааны машин үйлдвэрлэхээс өөр аргагүй болно. Японы Засгийн газар бууж өгөхөөс хэдхэн хоногийн өмнө гэр бүлийн пүүсүүд сүйрлээс ангид үлдэж чадсан байна. болно.

Тэр бол Японы автомашины үйлдвэрлэлийн замыг зассан гол хүн бөгөөд түүнгүйгээр өнөөгийн Японы автомашины үйлдвэрлэл хөгжихгүй байсан байж магадгүй юм. Японы эдийн засгийг дэмжихэд автомашины үйлдвэрлэл маш чухал үүрэг гүйцэтгэсэн юм. Японд үйлдвэрлэсэн автомашины тоо 1955-1980 оны хооронд 70 мянгаас 11.4 сая болж эрс нэмэгдэж, 1980 онд АНУ-ын үйлдвэрлэсэн автомашины тооноос давсан юм. Түүнчлэн 1985 онд Японы автомашины гадаад экспортын харьцаа 55% байсан байна.

Кийчирог Японы автомашины үйлдвэрлэлийн замыг нээсэн гэж үздэг бөгөөд түүнийг эхнээсээ гадаадын машинаас илүү дотоодын машинуудыг бүтээсэн гэж үздэг байна. Дэлхийн 2 дугаар дайны үед Япон, АНУ-ын автомашины үйлдвэрлэлийн ялгаа нэлээд том байсан.

Тэрээр ерөнхийлөгчийн ажлаасаа орхиж тэтгэвэрт гарсныхаа дараа Токиогийн Сетагая дахь Окамото дахь гэртээ лаборатори байгуулж, жижиг нисдэг тэрэг зохион бүтээхээр ажиллажээ.

1952 оны 3 дугаар сарын 27-нд Тоёода Кийчиро архаг тархины цус алдалтын улмаас унаж нас баржээ. Тэр 57 настай байжээ.