Өндөр хурдны галт тэрэг: Засвар хоорондын ялгаа

Content deleted Content added
No edit summary
No edit summary
Мөр 11:
Бельги, Хятад, Дани, Франц, Герман, Итали, Япон, Марокко, Нидерланд, Польш, Орос, Саудын Араб, Өмнөд Солонгос, Испани, Швед, Тайвань, Турк, Их Британи, АНУ, Узбекистан зэрэг орон гол хотуудаа холбосон өндөр хурдны төмөр замыг барьж хөгжүүлжээ. Харин Европт өндөр хурдны галт тэргээр улсын хил давж зорчиж болно. [[Хятад]] улс 2020 оны 12-р сарын байдлаар 37900 километр хурдны төмөр зам барьсан нь дэлхийн энэ төрлийн замын уртын 70%-ийг эзэлж байна.<ref name="Length_CN">{{Cite web|title=China's high-speed rail lines top 37,900 km at end of 2020|url=http://english.www.gov.cn/archive/statistics/202101/10/content_WS5ffa36f3c6d0f725769438ad.html|access-date=18 March 2021|website=The State Council of the P.R. China}}</ref><ref>{{cite web |title=HIGH SPEED LINES IN THE WORLD |url=https://uic.org/IMG/pdf/20200227_high_speed_lines_in_the_world.pdf |date=27 February 2020 |publisher=[[International Union of Railways]] |access-date=18 March 2021}}</ref>
 
Өндөр хурдны галт тэрэг нь хуурай газар дээрх хамгийн хурдан нийтийн тээврийн хэрэгсэл юм. 2004 онд нээгдсэн Хятадын [[Шанхай Маглев]] чиглэл дэлхийн хамгийн хурдан буюу 430 км/цаг хурдтай явдаг төмөр зам бол, Францын[[Франц]]ын [[Euroduplex]] [[TGV]] нь 574.8 км/цаг хурдтай явж дэлхийн дээд амжилт тогтоожээ.
 
== Тодорхойлолт ==