Усан тээвэр: Засвар хоорондын ялгаа

{{Гол|Далайн аялалынаяллын түүх}}

Гол усыг гатлах шаардлагын улмаас хүн төрөлхтөн маш эрт дээр үеэс эхлэн төрөл бүрийн хөвөx эдлэлийг зохион бүтээсээр иржээ. [[Сал]] болон [[Зүйдэлгүй модон завь|ухаадсан завь]] зэрэг нь магадгүй хамгийн эртний усны тээврийн хэрэгсэл байсан байна. Эдгээрийн ачаар саад болж байсан гол ус нь [[тээврийн зам]] болон хувирчээ. Усан тээвэр нь [[Газарзүйн их нээлт|шинээр газар орон]] нээх боломж мөн [[худалдаа|худалдаа наймаа]] хийх боломжийг олгосон юм. Энэ нь нэг талаас эд бараа, шинэ санаа оноогоо солилцох бололцоог бий болгосон ч, нөгөө талаас газар нутаг, эдийн засаг, цэрэг дайны сонирхлын үүднээс бий болсон зөрчилдөөнийг ч бас авчирсан байна. Цаг хугацааны эргэлтэндэргэлтэд усан тээвэр ч бас хөгжин, иргэний болон зэвсэгт хүчний салбарт ялгарсан. Мөн [[Загасны аж ахуй|загасчлал]] болон түүний худалдаа, мөн түүнчлэн усан тээвэртэй холбоотойгоор усан боомтын үйлчилгээ, навигац, усан онгоцны үйлдвэрлэлийн салбарууд ч бий болов.

Ус бол ашиглалтын чадал хамгийн өндөртэй тээвэрлэлтийн зам юм. Хүн төрөлхтний бүтээн босгосон хамгийн том хөдөлгөөнт бүтээл нь яах аргагүй [[усан онгоц]] юм. Усан онгоц нь их хэмжээний бараа бүтээгдэхүүнийг цөөн тооны ажиллах хүч болон бага зардлаар тээвэрлэдэг. Ашиглалтын чадөлчадал өндөртэй далайн тээвэр нь даяарчлалын эх суурь юм.

* контейнертчингэлэгт ачсан барааг тээвэрлэх [[контейнерийнчингэлэгийн усан онгоц]]