Дотоод шаталтын хөдөлгүүр: Засвар хоорондын ялгаа
Content deleted Content added
No edit summary |
No edit summary |
||
Мөр 1:
[[Зураг:4StrokeEngine_Ortho_3D_Small.gif|thumb|right|Дөрвөн такттай дотоод шаталтат Отто мотор:<br />1. Соролт<br />2. Шахалт<br />3. Ажил<br />4. Гаргалт]]
'''Дотоод шаталтын хөдөлгүүр''' нь химийн энергийг [[Ажил (физик)|механик энерги]]д хувиргадаг дотоод шаталтат хүчний машин юм. Үүний тулд шатаах хэсэгт [[түлш]] болон агаарын шатаx холимогийг шатаана. Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог нь дотоод шаталт буюу [[Энтальпи|шаталтын дулааны]] үүсгэлт нь хөдөлгүүр дотор явагддаг. Ингэж бий болсон халуун хийн дулааны тэлэлт нь бүлүүрийг хөдөлгөөнд оруулахад хэрэглэгдэнэ. Дотоод шаталтын хөдөлгүүрийн хамгийн их байдаг төрөлд [[Отто хөдөлгүүр|Оттогийн хөдөлгүүр]] болон [[дизель хөдөлгүүр]] орно.
Тасралтгүй ажиллагаатай цацраг-, ракетэн хөдөлгүүр болон хийн турбин нь хэдийгээр машин дотор нь шаталт явагддаг боловч дотоод шаталтат хөдөлгүүрт ордоггүй. Уурын турбин, уурын машин эсвэл Стирлингийн мотор нь дотоод шаталтын хөдөлгүүр биш учир нь ажиллагаанд шаардлагатай дулаан нь гаднаx шаталтаар бий болдог.
| |||