Усан тээвэр: Засвар хоорондын ялгаа

'''Усан тээвэр''' гэж [[усны тэврийнтээврийн хэрэгсэл|усны тээврийн хэрэгслийг]] ашиглан эх газрын дотор (жишээ нь: гол, мөрөн, нуур) болон [[далай]], [[тэнгис]]т төрөл бүрийн зорилгоор тээвэр хийх буюу ялангуяа хүн болон [[бараа|ачаа барааг]] бизнесийн зорилоорзорилгоор тээвэрлэлт хийхийг хэлдэг.

Гол усыг гатлах шаардлагын улмаас хүн төрөлхтөн маш эрт дээр үеэс эхлэн төрөл бүрийн хөвөx эдлэлийг зохион бүтээсээр иржээ. [[Сал]] болон [[Зүйдэлгүй модон завь|ухаадсан завь]] зэрэг нь магадгүй хамгийн эртний усны тээврийн хэрэгсэл байсан байвбайна. Эдгээрийн ачаар саад болж байсан гол ус нь [[тээврийн зам]] болжболон хувирчээ. Усан тээвэр нь [[Газарзүйн их нээлт|шинээр газар орон]] нээннээх боломжийгболомж мөн [[худалдаа|худалдаа наймаа]] хийх боломжийг олгожолгосон байжээюм. Энэ нь нэг талаас эд бараа, шинэ санаа оноогоо солилцох боломжтойбололцоог бий болгосон ч, нөгөө талаас газар нутаг, эдийн засаг, цэрэг дайны сонирхлын үүднээс бий болсон зөрчилдөөнийг ч бас авчирсан байна. Цаг хугацаахугацааны эргэлтэнд усан тээвэр ч бас хөгжин, иргэний болон зэвсэгт хүчний салбар болонсалбарт ялгарсан. Мөн [[Загасны аж ахуй|загасчлал]] болон түүний худалдаа, мөн түүнчлэн усан тээвэртэй холбоотойгоор усан боомтбоомтын үйлчилгээ, навигац, усан онгоцны үйлдвэрлэлийн салбарууд ч бий болов.