10:33, 12 Нэгдүгээр сар 2017-ий байдлаарх засвар засварлах Munkhzaya.E (хэлэлцүүлэг \| оруулсан хувь нэмэр) 141,230 edits Хуудас үүсгэв: "thumb\|Ал Нефуд контейнер тээвэрлэгч хөлөг онгоц, Роттердам 2015 '''Усан т..."		14:57, 12 Нэгдүгээр сар 2017-ий байдлаарх засвар засварлах цуцлах Munkhzaya.E (хэлэлцүүлэг \| оруулсан хувь нэмэр) 141,230 edits No edit summary Дараагийн ялгаа →
Мөр 5: [[Файл:Ludwig Rubelli von Sturmfest Segelregatta 1892.jpg\|thumb\|right\|Далбаат завь]] {{Гол\|Далайн аялалын түүх}} Гол усыг гатлах шаардлагын улмаас хүн төрөлхтөн маш эрт дээр үеэс эхлэн төрөл бүрийн хөвөx эдлэлийг зохион бүтээсээр иржээ. [[Сал]] болон [[Зүйдэлгүй модон завь\|ухаадсан завь]] зэрэг нь магадгүй хамгийн эртний усны тээврийн хэрэгсэл байсан байв. Эдгээрийн ачаар саад болж байсан гол ус нь [[тээврийн зам]] болж хувирчээ. Усан тээвэр нь [[Газарзүйн их нээлт\|шинээр газар орон]] нээн боломжийг мөн [[худалдаа\|худалдаа наймаа]] хийх боломжийг олгож байжээ. Энэ нь нэг талаас эд бараа, шинэ санаа оноогоо солилцох боломжтой болгосон ч, нөгөө талаас газар нутаг, эдийн засаг, цэрэг дайны сонирхлын үүднээс бий болсон зөрчилдөөнийг ч бас авчирсан байна. Цаг хугацаа эргэлтэнд усан тээвэр ч бас хөгжин иргэний болон зэвсэгт хүчний салбар болон ялгарсан. Мөн [[Загасны аж ахуй\|загасчлал]] болон түүний худалдаа, усан тээвэртэй холбоотойгоор усан боомт үйлчилгээ, навигац, усан онгоцны үйлдвэрлэлийн салбарууд ч бий болов. Гол усыг гатлах шаардлагын улмаас хүн төрөлхтөн маш эрт дээр үеэс эхлэн төрөл бүрийн хөвөx эдлэлийг зохион бүтээсээр иржээ. ==Усан тээврийн гүйцэтгэх үүрэг==

Усан тээвэр: Засвар хоорондын ялгаа