Агаарын тээвэр: Засвар хоорондын ялгаа

Content deleted Content added
No edit summary
No edit summary
Мөр 2:
'''Aгаарын тээвэр''' гэдэг нь [[хүн]] эсвэл [[Бараа (эдийн засаг)|ачаа барааг]] [[Агаар мандал|дэлхийн агаар мандалаар]] [[Карман шугам|карман шугамаас]] доош [[дэлхийн гадаргуу]]тай ямар нэгэн хатуу холбоосгүйгээр тээвэрлэхийг хэлнэ. Агаарын тээвэр гэсэн ухагдхуунд [[Агаарын хөлөг|нисэх хөлгийн]] үйлчилгээ болон тээвэрлэлтэнд харъяалагдах бүх хүмүүс, аж ахуйн нэгж, ажил хөдөлмөр болон харъяа салбаруудыг (газарт байгаа нь ч бас) хамруулдаг.
 
==Үүсэл хөгжил==
Агаарын тээвэр нь 19-р зуунаас үүсч бий болсон бөгөөд тухайн үед нисэх онгоц байгаагүй харин [[агаарын завь]] л байсан. Агаарын завь нисэхгүй хөөрнө: [[Аэростатик]]ийн хүч нь түүнийг агаарт тогтоодог бол [[нисэх онгоц]] нь [[аэродинамик]]ийн хүчээр ниснэ.
 
==Хэрэглээгээр нь ялгах нь==
{{Гол|Иргэний агаарын тээвэр}}
* Иргэний агаарын тээвэр
** Ашгийн иргэний агаарын тээвэр (нийтийн болон авиа компаниудын агаарын тээврийн үйлчилгээ)
** Ерөнхий агаарын тээвэр, үүнд: хувийн нисэх спорт, бизнесийн нислэгүүд болон дээд хэмжээний үүрэгтэй нислэг эсвэл эмнэлэг цагдаагийн байгууллагаас агаараас аврах үйл ажиллагаа явуулах зэрэг
* Цэргийн агаарын тээвэр
{{Гол|Цэргийн агаарын тээвэр}}
: Үүнд цэрэг, армид зориулагдсан бүх нисдэг хөлөг болон үйл ажиллагаа орно.
 
==Монгол Улсын агаарын тээврийн үүсэл хөгжил==
Агаарын тээврийн салбар нь манай улсад 1930 оноос үүсэж хөгжсөн бөгөөд энэхүү тээвэрлэлтийг Монголын тээвэр зуучийн компаниуд зохион байгуулж эхэлсэн нь 1990 он юм.
Line 13 ⟶ 26:
Монголын тээвэр зуучийн компаниуд Агаарын тээврийн оператор компаниуд болох MIAT, CA, KAL, AEROFLOT, JAL зэргийг түшиглэн тээвэр зуучлалын үйл ажиллагааг зохион байгуулж байна.
 
==Цахим хуудас==
{{Wiktionary|Агаарын тээвэр}}
{{Commonscat|Aviation|Агаарын тээвэр|3=S}}