Усан боомт: Засвар хоорондын ялгаа

Content deleted Content added
Мөр 51:
 
1820-иос 30 онд, Дэслэгч-Колонч [[Жон Баи]] [[Канад]]ад одоогийн [[Оттава]] хотын ойролцоо Ридеау сувгийн барилгын ажлыг удирдан гүйцэтгэсэн ба усан замын системд муруй чулуун цуваа боомтуудыг барьсан байна. Ялангуяа, [[Жон Редпать]] ахлан [[Жонс Хүрхрээ боомт]]ийг барьсан ба энэ нь 1832 онд дуусгавар болсоноор хойт америк дахь тухайн үеийн инженерийн гайхалтай бүтээл болсон юм. Барилгын үед усыг зайлуулах, мөн хянахын тулд, ус дамжуулах хиймэл хоолой бүхий хоёр [[хавтгай хаалт]] барьсан байна. Эхнийх нь зүүн хэсэгт боомтын суурийн ойролцоо байрласан. Хоёр дахь хаалт нь боомтын баруун хэсэгт сууриас дээш 6м өндөрт байрлажээ. Усны их ба бага түвшнээс хамаарч хаалтуудыг ажиллуулдаг байсан байна.<ref>{{Cite web|url=http://www.mysteriesofcanada.com/Canada/john_redpath.htm|title=John Redpath, the Whispering Dam, and Sugar}}</ref>
 
[[File:Lake Parramatta,New South Wales.jpg|300px|left|thumb|Чулуун аркан хана /боомт/, [[Сидней|Параматта]], [[Шинэ Өмнөд Вэльс]], Австали дахь анхны инженерийн шийдэл бүхий боомт.]]
 
[[Сидней|Параматт]] хотын ойролцоо Хантс голын савд, хотын хүн амын өсөлт, усны хэрэгцээнд тулгуурлан 1850 онд [[Австрали]]чууд боомтуудыг барьж эхэлсэн. Чулуун [[аркан боомт]]уудыг тухайн үеийн Рояал инженерийн ололт амжилтанд тулгуурласан Лиеүтенант Перси Симпсон төсөллөж барьж байгуулсан байна. Боомтуудын өртөг нь £17,000 байсан ба Австрали дахь инженерийн шийдэл бүхий анхны боомт 1856 онд бий болжээ. Хоёр дахь аркан боомт нь илүү математик тодорхойлолттой байсан байна.<ref>{{Cite web|url=http://www.traianvs.net/textos/archdams_en.htm|title=Historical Development of Arch Dams}}</ref>