Вольт: Засвар хоорондын ялгаа
Content deleted Content added
No edit summary |
|||
Мөр 38:
*PP3 батерей – 9 В
*Автомашины цахилгаан системд: хэвийн үед 12В, цэнэглээгүй үед 11.8В, цэнэглэгдсэн үед 12.8В. Мөн машин ажиллаж цэнэглэгдэж байх үед 13.8 – 14.4В.
*Өрхийн хэрэглээнд: Европ, Ази, Африкт 230В Хойд Америк болон Японд
*Ачааны машин, хүнд тоног төхөөрөмж: 12 ба 24В (тогтмол DC)
*Шуурхай тээврийн гуравдагч төмөр зам нь 600 – 750В
*Өндөр хурдны галт тэрэг: 25кВ 50Гц
*Өндөр хүчдлийн цахилгаан дамжуулах шугам: 110кВ-ээс дээш
*Гүний уурхай хэрэглэгддэг:690кВ
[[Файл:Alessandro Volta.jpeg|thumbnail|Alessandro Volta]]
==Түүх==
1800 онд Luigi Galvani, Alessandro Volta нар одоогийн батерейний эхлэл болох Voltaic pile гэж нэрлэгдсэн анхны батерейг бүтээжээ. Энэ батерей тогтмол гүйдэл үүсгэдэг байсан байна. Волта хамгийн үр дүн бүхий ондооших чадвартай хослол болох мөнгө болон цайрыг хэрэглэсэн байна.
| |||