Радио удирдлага

Автомат завь

Радио удирдлага нь тээврийн хэрэгслийг радио долгионы дохиогоор удирддаг. Энэ нь ихэвчлэн машин, завь, нисдэг тэрэг, нисэх онгоцны загваруудыг жинхэнэ загвар шиг бие даан хөдөлгөхөд ашигладаг. Загваруудыг удирдахын тулд оператор нь загварын удирдлагатай дамжуулагчийг ашигладаг. Удирдлагыг хөдөлгөхөд радио дохио өөрчлөгдөнө. Загвар дээрх өөрчлөгдөж буй дохиог хүлээн авч, хөдөлгөөн болгон хувиргахад тусалдаг хэсгийг хүлээн авагч гэж нэрлэдэг. Дараа нь хүлээн авагч нь загварын нэг хэсгийг хөдөлгөхийн тулд servo хэмээх тусгай төрлийн моторыг хөдөлгө хэмээн дохио өгдөг. Машин эсвэл завин дээр ихэвчлэн жолоодлого хийхэд серво ашигладаг. Загварын далбаат завь нь серво ашиглан далбаа болон жолооны төхөөрөмжийг тохируулдаг. Онгоц болон нисдэг тэрэгнүүдэд серво нь зөвхөн жолоодлогын хувьд төдийгүй дээш доошоо чиглэхэд ашиглагддаг. Хэрэв загвар нь түүнийг ажиллуулахын тулд ses хөдөлгүүр ашигладаг бол хөдөлгүүрийн хурдыг хянахын тулд servo ашигладаг. Цахилгаан мотороор ажилладаг загвар нь ихэвчлэн хурдыг хянах электрон хурдны удирдлага эсвэл "ESC" гэж нэрлэгддэг зүйлтэй байдаг. Радиогоор удирддаг нисгэгчгүй агаарын тээврийн хэрэгслийг дайн гэх мэт олон зорилгоор ашигладаг. Нисгэгчгүй тээврийн хэрэгслийг удирдах санаа (ихэнхдээ цэргийн зориулалттай торпедогийн нарийвчлалыг сайжруулах оролдлого) радиог зохион бүтээхээс өмнө байсан. 1800-аад оны сүүлийн хагаст 1870 онд Германы инженер Вернер фон Сименсийн зохион бүтээсэн анхны практик хэрэглээг оруулаад оператортой утсаар холбогдсон ийм олон төхөөрөмжийг хөгжүүлсэн.