Замын түгжрэл

Замын түгжрэл гэдэг нь тээврийн хурд удааширч, аяллын хугацаа уртсаж, тээврийн хэрэгслийн урт дараалал үүсдэг нөхцөл байдал юм. 1950-аад оноос хойш хотын замын сүлжээнд замын түгжрэл ихээхэн нэмэгдсэн. Замын хөдөлгөөний эрэлт хэрэгцээ хангалттай их байхад тээврийн хэрэгслүүдийн харилцан үйлчлэл нь хөдөлгөөнийг удаашруулж, ингэснээр түгжрэл үүсдэг. Түгжрэл ямар ч тээврийн хэрэгсэлд тохиолдож болох боловч энэ өгүүлэл нь нийтийн зам дээрх автомашины түгжрэлийг авч үзэх болно.

Замын багтаамж (эсвэл замын уулзваруудын багтаамж)-тай ойртох үед хэт их замын түгжрэл үүсдэг. Тээврийн хэрэгслүүд удаан хугацаагаар бүрэн зогссон үед үүнийг замын түгжрэл эсвэл (албан бус) замын саатал эсвэл бөглөрөл гэж нэрлэдэг.

Жолооч нар бухимдаж, замын уур хилэн гаргаж болно. Жолооч болон жолооч төвтэй зам төлөвлөлтийн хэлтсүүд ихэвчлэн түгжрэлийг багасгахын тулд замд өөр нэг эгнээ нэмэхийг санал болгодог. Энэ нь үр дүнгүй: замын багтаамжийг нэмэгдүүлэх нь жолоодлогын эрэлтийг нэмэгдүүлдэг.

Математикт замын хөдөлгөөнийг шингэний динамикийн адил тогтсон цэгээр урсах урсгалаар загварчилдаг.

Шалтгаанууд Замын түгжрэл нь замын багтаамжаас илүү их зайг шаардсан тээврийн хэрэгслийн урсгалаас үүсдэг; энэ цэгийг ханах цэг гэж нэрлэдэг. Түгжрэлийг үүсгэж, эсвэл улам дордуулж болох хэд хэдэн тодорхой нөхцөл байдал байдаг; тэдгээрийн ихэнх нь тухайн цэг эсвэл тодорхой урттай замын багтаамжийг бууруулах, эсвэл тодорхой хэмжээний хүн эсвэл барааг шаардсан тээврийн хэрэгслийн тоог нэмэгдүүлдэг.